venerdì 27 agosto 2010

L'arte di perdere

L'arte di perdere non è difficile da imparare;
così tante cose sembrano pervase dall'intenzione
di essere perdute, che la loro perdita non è un disastro.

Perdi qualcosa ogni giorno. Accetta il turbamento
delle chiavi perdute, dell'ora sprecata.
L'arte di perdere non è difficile da imparare.

Poi pratica lo smarrimento sempre più, perdi in fretta:
luoghi, e nomi, e destinazioni verso cui volevi viaggiare.
Nessuna di queste cose causerà disastri.

Ho perduto l'orologio di mia madre.
E guarda! L'ultima, o la penultima, delle mie tre amate case.
L'arte di perdere non è difficile da imparare.

Ho perso due città, proprio graziose.
E, ancor di più, ho perso alcuni dei reami che possedevo, due fiumi, un continente.
Mi mancano, ma non è stato un disastro.

Ho perso persino te. Questa è la prova. È evidente,
l'arte di perdere non è difficile da imparare,
benché possa sembrare un vero disastro.

La conoscenza

"La conoscenza è il vero dono, ma qualcuno sta cercando di rovesciare i termini. Con l'uguaglianza non c'è potere, non c'è Chiesa, non c'è Papa, non c'è tiranno. Con la conoscenza non c'è peccato e corruzione. C'è solo l'amore."
Giovanni Pico conte di Mirandola a.d. 1486

...la storia si ripete se gli uomini non cambiano modo di agire.

lunedì 23 agosto 2010

Questionario tecnico



Dopo ogni volo,i piloti della Qantas (compagnia di bandiera australiana)
riempiono un modulo chiamato foglio delle lamentele,utilizzato per
segnalare agli ingegneri problemi riscontrati durante il volo.


Gli ingenieri,leggono e correggono il problema e poi rispondono scrivendo
nella parte inferiore del modulo la soluzione adottata per comunicarla ai
piloti.


Non sia mai detto che il personale di terra e gli ingegneri Qantas manchino
di senso dell'umorismo.


Qui sono riportate alcune lamentele realmente registrate dai piloti Qantas,
e le soluzioni in risposta degli ingegneri della manutenzione.


C'è da dire che la Qantas è l'unica compagnia aerea tra le maggiori che non
ha mai avuto un incidente (in questo momento forse si stanno toccando...).


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(P=problema sottoposto dal pilota)
(S=soluzione ed azione adottate dagli ingegneri)


P:Il pneumatico interno sinistro principale richiede quasi la
sostituzione.
S:Pneumatico interno sinistro principale quasi sostituito.


P:Volo di prova ok,eccetto auto-atterraggio molto ruvido.
S:Auto-atterraggio non installato sul velivolo.


P:Qualcosa di allentato in cabina.
S:Stretto qualcosa in cabina.


P:Il pilota automatico,in modalità mantieni-altitudine,produce una
discesa di 200 piedi al minuto.
S:Impossibile riprodurre il problema a terra.


P:Segni di perdite nel carrello principale di destra.
S:Segni rimossi.


P:Volume del DME ah incredibilmente alto.
S:Volume del DME settato a livelli più credibili.


P:I blocchi a frizione fanno attaccare le manette del gas.
S:E' per quello che stanno lì.


P:IFF nono perativo.
S:IFF mai operativo in modalità OFF.


P:Sospetta crepa nel vetro.
S:Sospetto che hai ragione.


P:Motore numero 3 mancante.
S:Motore trovato sotto l'ala destra dopo una breve ricerca.


P:Il velivolo si comporta in maniera strana.
S:Avvertito il velivolo di rigare dritto,volare normalmente,ed essere
serio.


P:Il radar mugugna.
S:Radar riprogrammato cons partiti.


P:Topo in cabina.
S:Installato gatto.

lunedì 2 agosto 2010

86 Vittime

LE VITTIME


ANTONELLA CECI anni 19
ANGELA MARINO "23
LEO LUCA MARINO " 24
DOMENICA MARINO " 26
ERRICA FRIGERIO IN DIOMEDE FRESA " 57
VITO DIOMEDE FRESA " 62
CESARE FRANCESCO DIOMEDE FRESA " 14

ANNA MARIA BOSIO IN MAURI " 28
CARLO MAURI " 32
LUCA MAURI " 6

ECKHARDT MADER " 14
MARGRET ROHRS IN MADER " 39
KAI MADER " 8

SONIA BURRI " 7
PATRIZIA MESSINEO " 18
SILVANA SERRAVALLI IN BARBERA " 34
MANUELA GALLON " 11
NATALIA AGOSTINI IN GALLON " 40
MARINA ANTONELLA TROLESE " 16
ANNA MARIA SALVAGNINI IN TROLESE " 51

ROBERTO DE MARCHI " 21
ELISABETTA MANEA VED. DE MARCHI " 60
ELEONORA GERACI IN VACCARO " 46
VITTORIO VACCARO " 24
VELIA CARLI IN LAURO " 50
SALVATORE LAURO " 57

PAOLO ZECCHI " 23
VIVIANA BUGAMELLI IN ZECCHI " 23

CATHERINE HELEN MITCHELL " 22
JOHN ANDREW KOLPINSKI " 22

ANGELA FRESU " 3
MARIA FRESU " 24
LOREDANA MOLINA IN SACRATI " 44
ANGELICA TARSI " 72
KATIA BERTASI " 34MIRELLA FORNASARI " 36
EURIDIA BERGIANTI " 49
NILLA NATALI " 25
FRANCA DALL'OLIO " 20
RITA VERDE " 23
FLAVIA CASADEI " 18
GIUSEPPE PATRUNO " 18
ROSSELLA MARCEDDU " 19
DAVIDE CAPRIOLI " 20
VITO ALES " 20
IWAO SEKIGUCHI " 20
BRIGITTE DROUHARD " 21
ROBERTO PROCELLI " 21
MAURO ALGANON " 22
MARIA ANGELA MARANGON " 22
VERDIANA BIVONA " 22
FRANCESCO GOMEZ MARTINEZ " 23
MAURO DI VITTORIO " 24
SERGIO SECCI " 24
ROBERTO GAIOLA " 25
ANGELO PRIORE " 26
ONOFRIO ZAPPALA' " 27
PIO CARMINE REMOLLINO " 31
GAETANO RODA " 31
ANTONINO DI PAOLA " 32
MIRCO CASTELLARO " 33
NAZZARENO BASSO " 33
VINCENZO PETTENI " 34
SALVATORE SEMINARA " 34
CARLA GOZZI " 36
UMBERTO LUGLI " 38
FAUSTO VENTURI " 38
ARGEO BONORA " 42
FRANCESCO BETTI " 44
MARIO SICA " 44
PIER FRANCESCO LAURENTI " 44
PAOLINO BIANCHI " 50
VINCENZINA SALA IN ZANETTI " 50
BERTA EBNER " 50
VINCENZO LANCONELLI " 51
LINA FERRETTI IN MANNOCCI " 53
ROMEO RUOZI " 54
AMORVENO MARZAGALLI " 54
ANTONIO FRANCESCO LASCALA " 56
ROSINA BARBARO IN MONTANI " 58
IRENE BRETON IN BOUDOUBAN " 61
PIETRO GALASSI " 66
LIDIA OLLA IN CARDILLO " 67
MARIA IDRIA AVATI " 80
ANTONIO MONTANARI " 86

io aggiungo
TUTTO IL POPOLO ITALIANO - 87
perché se il suo governo non si presenta, anche il resto dell'Italia è da considerarsi tra le vittime di quel giorno.